霍尔木兹海峡通航量攀升：地缘风险溢价的定价迷雾

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核心事实剥离

美国特朗普总统在联合国大会宣称霍尔木兹海峡石油流通量已恢复至"伊朗战争以来最高水平"，日均过境船只数量达22-37艘（未提供具体数据来源核实）；该表态与海事情报机构Kpler的评估之间存在信息差，构成原油风险溢价定价的关键分歧点。

交易价值判定：no-trade——缺乏可验证的实时AIS船舶追踪数据支撑，当前宏观叙事已被过度消耗于地缘噪音，无法形成有利的风险回报比。

深层动