申请在西海岸干线运行新列车的请求被拒绝

1. 核心事实剥离

• 事件本质：英国铁路监管机构（ORR）拒绝在西海岸主干线（West Coast Mainline）新增列车运力/新进入者的运营申请，理由直引为"likely increase delays and cancelled trains"〔SRC〕——这是一项以"运营可靠性"为名冻结线路容量的监管决策，最关键的可交易变量是既有特许经营商的班次准点率特许权属性是否会因此被结构性强化。
• 交易价值判定：no-trade（事件为英国单一线路运力监管决定，在系统提供的可交易标的中无直接