日产计划精简全球车型阵容并加大AI驾驶技术应用

1. 核心事实剥离

Nissan宣布精简低绩效车型并计划在长期内将AI驾驶技术覆盖率提升至90%，本质上是传统车企向软件定义汽车转型的成本结构重塑，可交易变量为全球汽车供应链的产能出清节奏与智驾软硬件供应商的份额迁移。交易价值判定：no-trade——单一车企战略调整尚未改变行业系统性风险溢价，当前汽车板块信用利差未反映供应链重构尾部风险，做多或做空均缺乏足够催化剂密度。

2. 深层动机与博弈 + 关键不确定性

动机/博弈： Nissan此举映射全球车企利润率压缩倒逼的"断臂求生"模式，核心约束是信用利差走阔背景下的融资成本约束与股东对净资产收益率